Bremžu spilventiņu piederumi attiecas uz komponentu sēriju, ko izmanto kopā ar bremžu spilventiņu korpusu, lai nodrošinātu bremžu sistēmas parasto darbību . Lai arī šie pielikumi var būt mazi izmēri, tiem ir neaizstājama loma visā bremzēšanas procesā ., tie ietver, bet ne tikai, virzošos tapas, snapspringes, riveti, nēsātus, šoka aborbcijas avotus, šaujamās plaukstas, riveti, valkāt sensorus, šoka aborbcijas, kas atsperes, šaujām, ripām, nēsātājiem, šoka-aborbējošām atsperēm, šaujām, skanēm, ripām, nēsātiem, šokiem, aborbējošām atsperēm, skanēm, skanēm. utt .
1. Detalizēta galveno pielikumu ieviešana
(1) Pārdošana vadībā:
Struktūra un pozīcija: virzošais tapa parasti ir tievs metāla stienis, kas uzstādīts uz bremžu suporta ., tas iziet cauri attiecīgajiem bremžu klučiem un savieno tos ar suportiem .
Darba princips: Bremzējot, virzulis nospiež bremžu spilventiņus bremžu diska virzienā, un vadotnes tapa vada bremžu spilventiņus, lai pārvietotos noteiktā virzienā, nodrošinot precīzu un vertikālu kontaktu starp bremžu spilventiņiem un bremžu disku . Tas palīdz nodrošināt stabilitāti un vienveidību bremzēšanas laikā .} bremzēšanas laikā .} bremzēšanas laikā .} bremzēšanas laikā bremzēšanas laikā .}}}}}}}}}}}
(2) Kartes pavasaris:
Struktūra un pozīcija: Snap atspere parasti ir metāla gredzens ar elastību, uzstādīts bremžu spilventiņa malā vai spraugā .
Darba princips: tā galvenā funkcija ir izmantot savu elastību, lai stingri salabotu bremžu spilventiņus uz bremžu suportiem vai bremžu stiprinājumiem . transportlīdzekļa darbības laikā, it īpaši uz bedrainiem ceļiem, aizturēšanas atspere var novērst bremžu klučus atslābināties vai nokrist vibrācijas . dēļ, jo vibrācija . atkāpjas vai nokrīt vibrācijas dēļ .} atslābināt vai nokrist vibrācijas dēļ.} laikā} atslābināt vai nokrist vibrācijas dēļ .}} laikā laikā.
(3) kniede:
Struktūra un pozīcija: kniede ir mazs metāla savienotājs, ko izmanto, lai savienotu bremžu spilventiņu berzes materiāla slāni un pamatnes plāksni . Tie ir sadalīti uz bremžu spilventiņu virsmas, cieši piestiprinot dažādus materiāla slāņus .}
Darba princips: bremzēšanas procesa laikā kniedes nes berzes un bīdes spēkus, nodrošinot, ka berzes materiāls bremzēšanas laikā neatdalās no pamatnes, tādējādi nodrošinot, ka bremžu kluči var normāli darboties .
(4) Filmas apklusināšana:
Struktūra un pozīcija: skaņu absorbējošais spilventiņš parasti ir izgatavots no gumijas vai īpašiem kompozītmateriāliem un uzstādīts bremžu spilventiņa aizmugurē vai malā .
Darba princips: Bremzēšanas procesa laikā berze starp bremžu spilventiņiem un bremžu diskiem rada vibrāciju un troksni . trokšņa slāpētājs var absorbēt šīs vibrācijas, samazināt trokšņa veidošanos un nodrošināt klusu vidi automašīnas interjeram .}
